8月SUV销量排名榜出炉,哈弗H6遥遥领先CR-V前三,奔驰GLC进前十
NO长安CS75：8月销量21882辆，同比增幅82%。2021款长安CS75PLUS也在本月迎来了上市 ，和第三代哈弗H6上市时间前后脚 ，新一轮的新生代SUV产品将会在后续对决 。NO本田CR-V：8月销量21048辆，同比增幅3% ，不仅排名SUV细分市场第三 ，也夺得了合资品牌SUV冠军 。
第三名本田CR-V在合资SUV领域，也算是连登销冠的车型 ，而新款本田CR-V一口气推出17款车型 ，更激进运动的外观加上混动、燃油的不同动力系统，保值率也不算低 ，因此确实值得购车家庭考虑。
哈弗H6月销量18593辆 ，同比增长仅0%，失去往日冠军地位 。长安CS75月销量18352辆 ，星越L月销量11702辆（同比增长16%） ，但荣威RX传祺GS吉利博越等传统强势车型均未进入前15名 。若扣除比亚迪，国产燃油SUV仅剩3款上榜，合资燃油车影响力仍强。
20万以上的纯油suv质量好销量排名榜前十名
〖壹〗、第三名是一款德系SUV ，其操控性能卓越 ，内饰豪华，在市场上也有较高的认可度 。第四名是一款美系SUV ，空间宽敞 ，动力充沛，质量表现也较为出色 。第五名是一款国产高端SUV ，配置丰富 ，性价比高，质量提升明显。第六名是另一款豪华品牌SUV ，品牌影响力大 ，质量稳定 。第七名是一款韩系SUV，外观时尚 ，质量可靠 ，销量也较为可观 。
〖贰〗 、本田雅阁：5T动力平顺，油耗7L/100km，标配Honda SENSING安全系统 ，终端价15万起 ，是家用/通勤首选。丰田凯美瑞：TNGA架构安全性高，三年保值率76% ，新增0L混动版油耗低至0L ，适合务实家庭 。大众帕萨特：德系底盘扎实，商务家用兼顾 ，0T + 7DSG组合稳定 ，终端优惠后顶配约18万 。
〖叁〗 、多万油车推荐前十名车型（涵盖轿车与SUV）如下：轿车组丰田凯美瑞：基于TNGA架构，全系标配L2级辅助驾驶 ，混动版油耗低至2升/百公里 ，三年保值率达75%，适合注重燃油经济性与保值率的用户。
〖肆〗、哈弗H6国潮冠军版实测油耗6L/100km ，标配L2级辅助驾驶 ，终端优惠后10万级费用极具竞争力，用户口碑以“耐用省油”为主。 坦克500在中大型燃油SUV质量榜名列前茅，0T V6发动机+9AT变速箱 ，三把锁配置满足越野需求 ，2025款优化了换挡平顺性 。
suv销量排名榜前十口碑比较好
比亚迪宋PLUS新能源销量17万辆，排名第三；宋pro新能源销量0万辆 ，排名第五；元PLUS销量8万辆 ，位居第十五，这三款车型合计销量达35万辆 ，占上半年SUV市场累计份额的7% 。新势力车型理想L6销量6万辆 ，排名第七；银河星舰7 EM-i销量1万辆，排名第十九。
销量排名榜（前10名） 特斯拉Model Y：2025年1-11月销量359463辆 ，2026年1月第三周销量持续领先 ，以26万元以上均价实现销量与销售额双冠 。 比亚迪宋PLUS：比亚迪核心车型，与元UP 、宋Pro等6款车型共同占据榜单半壁江山 ，主打10-15万元性价比市场 。
NO本田缤智：8月销量17514辆 ，同比猛增119%，再次进入SUV热销榜前十，也是小型SUV市场冠军。值得一提的是 ，SUV热销榜前十五中 ，缤智的同比增幅是最大的 。NO大众探岳：8月销量16240辆，同比下滑2% 。作为大众新近推出的一款SUV ，它凭借出色的外观设计和内饰 ，赢得了不少消费者喜欢。
日产奇骏，座椅的舒适性是它的一大亮点 ，长时间乘坐也不会感到特别疲惫 。车内的内饰设计简洁大方 ，各种功能布局合理，方便女生操作 。它的四驱系统在一些特殊路况下也能提供较好的通过性 ，虽然女生可能不会经常遇到极端路况 ，但有备无患，而且在湿滑路面行驶时能增加一定安全性。
油耗表现也非常出色 ，百公里油耗比同级别7座SUV低 。 领克06 用料扎实 ，做工非常好，内饰也特别有质感 。非常适合注重品质和精致感的女性车主。此外，长安CS75 PLUS 、奇瑞瑞虎7 PLUS、哈弗H6等车型也在销量排名榜前十中 ，且口碑不错。女性车主可以根据自己的需求和喜好进行选取 。
2024年度汽车终端车型销量排名榜
年6月车型终端销量榜中 ，锋兰达在SUV市场跻身前三，上汽通用五菱在轿车和MPV市场多款车型销量大跌 。具体表现如下：SUV市场：锋兰达跻身前三 ，问界销量大涨锋兰达：6月销量环比大幅增长 ，月销量达34万辆，成功跻身SUV销量排名榜前三 ，累计销量即将突破十万辆。
特斯拉 Model Y特斯拉 Model 3福特 F-150丰田凯美瑞日产 Altima本田思域丰田 RAV4本田 CR-V雪佛兰 Silverado道奇 Ram 皮卡核心市场趋势分析电动汽车的崛起 特斯拉 Model Y 和 Model 3 包揽前两名 ，凸显电动汽车市场的主导地位 。消费者对环保 、低使用成本及先进科技配置的需求，推动电动汽车接受度持续提升 。
成都：2024年全年累计销量658103辆 ，同比增长61% ，首次登顶销量排名榜冠军。庞大的人口基数和日益增长的经济实力为汽车消费提供了坚实基础 。北京：全年销量648357辆，同比增长0.90% ，位居第二 。尽管受到限购等政策影响 ，但庞大的市场需求支撑了销量的稳定增长，中高端车型占据一定市场份额。
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